今朝はホント寒かったですね。ウチから見える六甲が真っ白でした。 そろそろ冬タイヤにしないとなぁ。 今年こそは雪山いきたいなぁ。 板のエッジも錆び錆びだろうな、手入れしなきゃ。 実は私、かつては四駆な男でした。デッカイパターンのタイヤ履いてましたから、少々の雪なんて気にもしませんでした。 暇があってはそこらじゅうの林道を、グットリッチのマッドテレーンで、ひたすら突き進み、道なき道で、時にはスタックし、埋まったタイヤを掘り返す土木作業で泥まみれになったり、時には、雪山で谷に転落したり、意味のないヒルクライムやヒルダウンなど、阿呆なことばかりやっておりました。 ある真冬の夜中に、神戸あたりの林道をツレと偵察しておりましたら、突然、グリップ感がなくなったと思いきや、相棒のランクルナナマルはストップ。えっ？と思い、同乗していたツレと外に出た瞬間、二人とも、ひざ上まで沈んだのです。そこは泥沼。沈む沈む。誰も通りっこない、山の中に、ナナマルと男二人でスタック。緊急事態です。 いつもなら、この困難をどう乗り切るかを楽しむのですが、この時ばかりは、笑えませんでした。 「どうしょ？」 「ヤバイな」 「うん、かなりヤバイ！」 いつもなら、こんな時のために、バンパー内に装備されてある電動ウィンチで簡単に脱出するのです。自然の木を傷つけないように保護カバーをつけて、そこにウィンチのフックを引っ掛けて、あとは電動でワイヤーを巻きもどしていくだけです。 しかし、 この時ばかりは、ポイントとなる木がなかったのでした。とはいえ、アクセルを踏み込み、タイヤを廻せば廻すだけ掘り返し、状況はより悪化していくだけです。 埋まった両足を引っこ抜き、なんとか車内に戻った二人は、しばらく考えて、目を合わせました。 「アレしかないな！」 「アレしかないわ！」 泥沼の前に100Mくらいの池があり、その奥に林がありました。私たちはその林の木をポイントにするしかないと考えたのです。もちろん、池を越えなければいけません。 しかし、どうやって？ さてさて、 真冬の池をウィンチフックを担いで誰が渡るのか。 話し合いが始まります・・・。 「服は脱いで行った方がええで！あとが寒いやろ・・・」 「せやな。・・・確かにそうやけど、オレが行くの決まってるみたいな言い方やな」 「・・・気合入れたら何とかなるで」 「だから・・・・、君はなんでオレが行くの決まってるみたいな言い方するかなぁ」 「オレ、ドライバーやし・・・、ウィンチワークはオレの方が上手いし！」 「アホ！オレかて、それくらいできるわ！」 「コレオレの車やし！」 「ボケッ！誰が、こんな夜中に、なァ、林道行こうやぁ〜って誘ってきてん！」 「ボケ！カス！アホんだらぁ！この道、オマエがナビしたんやろが！」 「アホ！ボケ！カスッ！オマエの運転がヘタやからはまったんやろが！」 と、まぁ、殴り合いのケンカ寸前の口論が続きます。 「ほな、もうジャンケンで決めよう」 「せやなっ」 「何回戦？」 「一回勝負！」 「えー！・・・分かった、恨みっこなしの一回勝負な！」 「サイショはグーッ！インジャン、ホイッ！」 こんなにエキサイティングなジャンケンは、この時意外に、今だかつてないですね。 まさに明暗！ だって負ければ、冬の池に入らなくてはいけないのですから・・・。 もちろん私が勝ちました！ 負けたツレは、真冬の真夜中の池に、素っ裸でウィンチフックを担いで、入って行きました。 真っ暗な静まりかえった山々に、彼の悲鳴と雄叫びが、こだましていました。 無事、泥沼を抜け出し、ランクルと私たちは山を下りました。 もちろん、帰る道中、彼はガタガタ震えたまんま、一言もしゃべりませんでした。 今でも、冬の山を見ると、彼の雄叫びを思い出して、吹き出してしまいます。 その日以来、彼は僕の横には乗らなくなったのは言うまでもありません。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一馬さんと美佳さんです。 年越えてしまいました。 ごめんなさい・・・・。 一馬さん、美佳さん、おめでとうございました。 なんだか、いろいろな想いをさせてしまいましたね。 本当にごめんなさい。本当に申し訳ございませでした。 でも、式前から言ってた、飲みは絶対行きましょね。 検診結果が出て、医者からビールは飲んじゃダメと言われてしまいましたので、焼酎でお付き合いします！（しかし、ビール飲むなって、どうかしてるぜ、あの医者は！） これからもずっと仲のいいお二人でいて下さい。 末永くお幸せに！ RM

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